Castro, que aseguró que la receptividad por parte del aeródromo getafense ha sido "absoluta", explicó que las pistas se aprovecharán para el despegue y aterrizaje de los aviones del futuro museo. La galería se ubicará en el polígono de La Carpetania y contará con una inversión de unos 20 millones de euros, de los que la mitad los aportará la Comunidad de Madrid.
El responsable de Desarrollo Económico adelantó que a lo largo de este año se adjudicará la urbanización del museo, cuyas obras de construcción tendrán un plazo de ejecución de 18 meses para que esté operativo en el año 2009. En este sentido, añadió que técnicos de su Concejalía se reunieron también con responsables del equipo de arquitectos de Norman Foster para hablar sobre los detalles del anteproyecto del museo.
Las instalaciones, compuestas por un edificio modular y una plataforma giratoria,
contarán con setenta aviones históricos procedentes de la Fundación Infante de Orleáns que todavía
están operativos y otros cien aparatos procedentes del museo del Ejercito de Aire que se encuentra
en Cuatro Vientos y que se trasladará, próximamente, a Getafe.